1957:  Tankvogn 377 Q5
  
  RB410:  1957 Skabo  
 

Periode	Bane	Nr	Litra	Registreringer
1957	RjB	377	Q5	Bygget 1957 Skabo, innkjøpsordre 35786, tankvogn for Natronlut
1957 - 1958	RjB	377	Q5 (2)	L:890 A:480 Tank:132hl (Ø:180x565) Ev:10950kg Last:19,0t = 15t akseltrykk Sbr KE-G
1958 - 1967	RjB	500377	Q5 (2)	1958: Nytt nummer. ES inv.nr. 5-655-022 (1961)
				1967/69 ombygget med ny tank (Kværner Bruk 1967) for flytende kullsyre CO2.
1969 - 1982	21-65	000 0000	•Uh (70)	Rev 23/10-69: Isolert tank 215hl (Ø:240x643) Ev:16600kg Last:23,5t = 20t akseltrykk
				Vognen har fått nytt ES inv.nr. 5-655-035  Dette er trolig Europas første og eneste "Null-vogn": 21-65-000 0000-7!  Fjærene synes for svake for 20t akseltrykk. Fjærene går helt i "bunn" ved full last.  Vognen er montert med fjærer "8 blad 120x16 L:1400mm"
1982 - 1992	21-65	7114 000	Zgk (70)	Rev 23/4-82: Isolert tank 220hl (Ø:240x643) Ev:17600kg Last 22,5t = 20t akseltrykk
1992 - 2000	44-76	7114 000	Zgk (70)	4/1-1992 omregistrert til NSB. Privatvogn tilhørende HRN
2001 -  >>	44-76	7114 000	Zgk	2001 overført til Rjukanbanen museum - se FOTO

     Alle mål i cm, om ikke annet er anført.